密封、磁操作的非接觸式傳感,使用壽命長,可靠性高
堅固的結構使該傳感器非常適合惡劣環境
高精度
根據客戶要求,多種量程可定制
工作溫度范圍廣,為-40-150℃
傳感器附帶導線耐溫為-40-120℃
汽車用輪速傳感器是ABS/ESP的一個子系統,用于檢測車輪轉速隨動信號,通過霍爾效應,將其轉化為電信號傳輸給ECU,ECU根據電信號的變化特點來判斷車速,從而調控ABS/ESP的及時工作。
霍爾式輪速傳感器利用霍爾效應原理,即在半導體薄片的兩端通以控制電流,在薄片的垂直方向上施加磁場強度為B的磁場,則在薄片的另兩端便會產生一個大小與控制電流、磁感應強度B的乘積成正比的電勢,這就是霍爾電勢。
用霍爾元件作為汽車的車輪轉速傳感器時,多采用磁感應強度B作輸入信號,通過磁感應強度B隨輪速變化,產生霍爾電勢脈沖,經霍爾集成電路內部的放大、整形、功放后,向外輸出脈沖序列,其空占比隨轉盤的角速度變化。齒盤的轉動交替改變磁阻,引起磁感應強度變化,即可測取傳感器輸出的霍爾電勢脈沖。
根據客戶選擇定制連接系統
可提供定制包裝以滿足任何需要,請聯系KESENS技術部了解詳情。